U Bosni i Hercegovini počinje uspostavljanje sistema obaveznog markiranja tečnih naftnih goriva, čiji je cilj suzbijanje prodaje nekvalitetnog goriva, smanjenje sive ekonomije i bolja zaštita potrošača.
Kako prenose Nezavisne novine, u Ministarstvu spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH biće potpisan ugovor o uspostavljanju sistema obaveznog markiranja benzina i dizel goriva, čime počinje realizacija jednog od najznačajnijih projekata u oblasti kontrole tržišta naftnih derivata.
Novim sistemom uvodi se jedinstveno hemijsko označavanje bezolovnih motornih benzina i dizel goriva, što bi trebalo da omogući lakše otkrivanje zloupotreba, miješanja derivata i ilegalnog prometa goriva.
Iz Ministarstva navode da će markiranje doprinijeti:
- suzbijanju sive ekonomije i nelegalne trgovine gorivom,
- zaštiti građana od nekvalitetnih proizvoda,
- sprečavanju miješanja i falsifikovanja derivata,
- jačanju inspekcijskog nadzora,
- boljoj naplati javnih prihoda.
Ugovor će potpisati ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH, Staša Košarac, i predstavnici izabranog konzorcijuma koji će pružati uslugu obaveznog markiranja goriva.
Kazne do 40.000 KM
Pravilnikom o sistemu obaveznog označavanja tečnih naftnih goriva, koji je usvojio Savjet ministara BiH, predviđene su visoke novčane kazne za obveznike koji ne budu poštovali pravila.
Pravno lice koje ne izvrši markiranje goriva, ne dozvoli uzimanje uzoraka za analizu ili na tržište plasira gorivo bez propisane koncentracije markera može biti kažnjeno sa 20.000 KM.
Odgovorno lice u toj kompaniji može dobiti kaznu od 5.000 KM.
Za ponovljeni prekršaj predviđena je kazna od 40.000 KM, dok bi kod trećeg ponavljanja nadležni organ mogao oduzeti dozvolu za rad.
Kazne nisu predviđene samo za distributere, već i za laboratorije. Laboratorija koja izda netačan izvještaj o testiranju može biti kažnjena sa 20.000 KM, dok odgovorno lice može dobiti kaznu od 5.000 KM.
Cilj veća kontrola tržišta
Uvođenjem markiranja vlasti žele da omoguće efikasniju kontrolu porijekla i kvaliteta goriva koje se prodaje građanima.
Novi sistem trebalo bi da inspekcijskim organima olakša utvrđivanje nepravilnosti i smanji mogućnost da na tržište dospije gorivo koje ne ispunjava propisane standarde.
Kompletan pravilnik možete pročitati OVDjE.
Izvor: Nezavisne novine
