Izgradnja dionice auto-puta Sremska Rača – Kuzmin, zajedno sa novim mostom preko rijeke Save, ušla je u završnu fazu, saopšteno je iz „Puteva Srbije“.
Ovo javno preduzeće objavilo je novi video-snimak radova na ovoj važnoj saobraćajnici, koji pokazuje napredak izgradnje jedne od ključnih dionica budućeg auto-puta Beograd – Sarajevo.
Dio auto-puta Beograd – Sarajevo
Dionica Sremska Rača – Kuzmin duga je oko 18 kilometara i predstavlja dio projekta izgradnje auto-puta E-761 Beograd – Sarajevo.
Njen završetak trebalo bi dodatno da unaprijedi saobraćajnu povezanost Srbije, Republike Srpske i BiH, kao i da omogući brži i bezbjedniji protok putnika i robe.
Prema projektu, trasa je izgrađena kao klasičan auto-putni profil.
Buduća saobraćajnica imaće:
- dva odvojena kolovoza,
- po dvije vozne trake u svakom smjeru,
- po jednu zaustavnu traku,
- središnji razdjelni pojas,
- projektovanu brzinu kretanja do 130 kilometara na čas.
Od Kuzmina do graničnog prelaza
Početak nove dionice nalazi se u blizini postojeće denivelisane raskrsnice Kuzmin na auto-putu Beograd – Zagreb.
Trasa se nastavlja do postojećeg graničnog prelaza kod Sremske Rače, gdje će se povezati sa putnom infrastrukturom prema Republici Srpskoj.
Novi most preko Save
Jedan od najznačajnijih objekata na ovoj dionici je novi most preko rijeke Save.
Most će predstavljati ključnu saobraćajnu vezu između Srbije i Republike Srpske i imaće veliki značaj za prekogranični saobraćaj, ali i za privrednu saradnju dvije strane.
Završetkom ovog objekta biće stvoreni uslovi za direktnije povezivanje auto-puteva Srbije i Republike Srpske.
Srpska ulaže u nove auto-puteve
Vršilac dužnosti direktora Javnog preduzeća „Autoputevi Republike Srpske“ Radovan Višković ranije je izjavio da Republika Srpska ulazi u jedan od najvećih investicionih ciklusa u novijoj istoriji kada je riječ o izgradnji putne infrastrukture.
Kako je istakao, bez savremenih saobraćajnica i auto-puteva nema dugoročnog ekonomskog napretka.
Planirana je izgradnja desetina kilometara novih auto-puteva, među kojima su:
- povezivanje Banjaluke i Prijedora,
- nastavak izgradnje koridora prema Srbiji,
- jačanje putnih veza između Krajine, Srbije i ostatka regiona.
Ovi infrastrukturni projekti trebalo bi da poboljšaju saobraćajnu i privrednu povezanost Republike Srpske i omoguće direktniju i bržu vezu Banjaluke sa Beogradom.
(GLAS SRPSKE)
